Portal Polskiego Radia SA
słuchaj
shopping_cart
Polskie Radio
Section05

Morze Bałtyckie

PREMIUM Co zatopiło Heweliusza? Kluczowa decyzja, tajemniczy statek i lata zaniedbań

Nie było jednej przyczyny katastrofy Heweliusza. Złożył się na nią splot nieszczęśliwych zdarzeń i błędów. - Znaleźliśmy się w złym miejscu i w złym czasie - opowiadał po latach ocalały Jerzy Petruk. Niektóre z czynników były jednak decydujące i to one przesądziły o tragedii z 14 stycznia 1993 roku. Wyjaśniamy krok po kroku wszystkie teorie, które pojawiły się po zatonięciu promu. Zobacz więcej na temat:  POLSKA Bałtyk Jan Heweliusz statki

Supernowoczesna jednostka na Bałtyku. Ten prom robi wrażenie

Ma blisko 200 metrów długości, ponad 4 tysiące metrów linii ładunkowej i może pomieścić 400 pasażerów. Wyróżnia się ekologicznym napędem wspieranym bateriami, dwoma pędnikami azymutalnymi i sterami strumieniowymi, które zapewniają doskonałą manewrowość. Dzięki temu znacząco przewyższa technologicznie większość polskich promów kursujących dziś na Bałtyku. Jantar Unity zakończył próby morskie i jest gotowy, aby wypłynąć na szerokie wody. Zobacz więcej na temat:  POLSKA Bałtyk Jan Heweliusz statki

Nie tylko prom Jan Heweliusz. Tysiące wraków na dnie Bałtyku

Bałtyk od wieków jest świadkiem morskich katastrof. Nic dziwnego, że jego dno jest usiane wrakami okrętów. Niektóre z nich zatonęły setki lat temu. To, że wciąż możemy je oglądać, zawdzięczamy szczególnym warunkom panującym w tym morzu. Istnieje jednak ryzyko, że niedługo wszystko się zmieni. Zobacz więcej na temat:  Jan Heweliusz Zatonięcie katastrofa historia Polski Szwecja woda zwierzęta morskie statki statek marynarka wojenna marynarka żeglarstwo żeglarze marynarze żegluga pełnomorska wypadek tragedia Bałtyk

PREMIUM Były na morzu, gdy Heweliusz wołał "Mayday". Pływają do dziś

Tragicznej nocy 14 stycznia 1993 roku, kiedy zatonął MF Jan Heweliusz, na Bałtyku znajdowały się inne, duże polskie promy (oraz kilka mniejszych jednostek), które przetrwały potworny sztorm. W tym bliźniacza wersja statku - MF Mikołaj Kopernik, którym jeszcze niedawno (do 2008 roku) pływano po naszym morzu. Niektóre z nich uczestniczyły w akcji poszukiwania ofiar katastrofy. Jak potoczyły się losy tych promów? Zobacz więcej na temat:  POLSKA Bałtyk statki Jan Heweliusz

NASZ WYWIAD Luka w regionie Bałtyku. "Ludzie są zmęczeni, nie słuchają"

- Według badań tylko 40 procent ludzi w regionie jest świadomych zasady 72 godzin. A jeszcze mniej ją stosuje - mówi nam Vineta Polatside z Rady Państw Morza Bałtyckiego, specjalistka ds. obrony cywilnej. Apeluje: każdy z nas powinien zrobić sobie mentalny audyt, odzyskać sprawczość. Nie warto mówić: "My nic nie możemy zrobić". Trzeba myśleć, jak w razie potrzeby pomóc sobie i krajowi. Zobacz więcej na temat:  ŚWIAT Rosja Ukraina NATO NASZ WYWIAD

Kapitan Andrzej Ułasiewicz. Bohater czy winny?

Andrzej Ułasiewicz był doświadczonym oficerem, który od lat dowodził "Heweliuszem" i dobrze znał Morze Bałtyckie. W nocy z 13 na 14 stycznia 1993 r. stanął jednak przed decyzją, która na zawsze zapisała się w historii polskiej żeglugi. Wiedział, że prom ma opóźnienie i problemy techniczne, a mimo to wypłynął. Gdy sztorm przerodził się w huragan, Ułasiewicz pozostał na mostku do końca, kierując ewakuacją załogi. Zobacz więcej na temat:  POLSKA statek Jan Heweliusz katastrofa morska

Katastrofa "Heweliusza". Lata zaniedbań i skrywana prawda

W styczniową noc 1993 r. na Bałtyku zatonął prom "Jan Heweliusz", który stał się symbolem największej morskiej tragedii w powojennej historii Polski. W sztormie o sile niemal 12 stopni Beauforta zginęło 55 osób. Z pozoru katastrofę spowodował żywioł, lecz z czasem okazało się, że stały za nią lata zaniedbań, błędów konstrukcyjnych i ukrywanych awarii. Zobacz więcej na temat:  POLSKA Jan Heweliusz katastrofa morska statek